SCHWALBE - Copertone RACING RAY 29x2.10 54-622 SnakeSkin  -  EVO
SCHWALBE

SCHWALBE - Copertone RACING RAY 29x2.10 54-622 SnakeSkin - EVO

Prezzo di listino €48,90 Prezzo scontato €57,90 Prezzo unitario per
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DESCRIZIONE BREVE

Schwalbe Racing Ray: lo specialista della ruota anteriore.
Il battistrada da XC, completamente nuovo ed extra aggressivo, in combinazione alla mescola versatile Addix Speedgrip, rende Schwalbe Racing Ray un'arma da XC e un abbinamento geniale al Racing Ralph.
Design del battistrada: i tasselli centrali spostati e quelli stabili sulla spalla sono impressionanti. Nel mezzo, un sofisticato spazio aperto. Ciò consente precisione nella sterzata, affidabilità in curva fino al limite, guida sportiva ed un feedback diretto, oltre a prestazioni di frenata elevate in tutte le condizioni. Versione Tubeless Easy: con Speedgrip Addix (blu) per velocità, grip e durata.
CARATTERISTICHE

- Versione: Evolution
- Utilizzo: Tubeless Ready
- Pieghevole
- SnakeSkin
- Mescola: Addix Speedgrip
- Carcassa: 67 EPI
- Profilo: HS489
- Utilizzare esclusivamente liquido sigillante originale Schwalbe Doc Blue
- Colore: Nero

DIMENSIONI e PESO (produttore)

- 29x2.10 (ETRTO 54-622) - 595 gr.
- 29x2.25 (ETRTO 57-622) - 625 gr.


ADDIX SPEEDGRIP
Addix Speedgrip la mescola universale. Ha la più ampia gamma di utilizzo. Ideale per XC, AM e Trail: per la maggior parte degli pneumatici EVO è disponibile una versione con ADDIX Speedgrip! Sostituisce la mescola PaceStar finora utilizzata – dalla quale si differenzia, in un uso intensivo, per la lunga percorrenza chilometrica e maggiore durata. Molto di più: velocità, grip e durata. In verità, combinare tutte le tre caratteristiche per ottenere il compound perfetto è quasi impossibile. Ma con ADDIX Speedgrip ci siamo riusciti – a un livello che ritenevamo impossibile!

TUBELESS EASY SNAKESKIN
Un nuovo tessuto monofilo sui fianchi offre tre vantaggi rispetto al precedente tessuto SnakeSkin: migliore resistenza ai tagli, maggiore protezione e soprattutto permette una conversione tubeless estremamente facile.
È richiesto l’utilizzo del liquido antiforatura, ma la conversione è comunque altrettanto semplice come con i reali pneumatici tubeless. Processi lunghi di conversione con scuotimento intenso e frequente gonfiaggio non sono più necessari con Tubeless Easy. Tubeless Easy sostituisce sia gli pneumatici tubeless sia la versione Tubeless Ready.

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